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​程力5G智慧厢式车厂的厢体生产节拍稳定在每台34分钟，工件完工后经轨道直送下一工位。“节拍稳定”比“节拍快”难，难在物料齐套、工序平衡和异常响应。

2025年程力高端车型销量占比超过30%，出口额近1亿美元。同样是107.3亿元产值，结构不同，抗周期能力就不同。高端化逼着企业在技工、检测、售后三处补课。

​程力集团七大板块里，除了造车还有职业技术学院、小额贷款和置业投资。这三件事看上去离主业很远，其实都在解决造车绕不开的三个约束。

2026年9月16日，程力22周年庆上22款车列队驶过。覆盖无人驾驶、氢能源、纯电、大巴、重型工程车五大品类。把产品线一次摆开，是给伙伴看的能力清单，也是给自己看的缺口清单。

​2026年9月16日，程力宣布推进新能源整车一体化、新能源直销、海外联营服务三大项目。三个项目有一个共同点：都在绕过中间层。

2024年11月程力全资收购湖北大力。大力保留独立品牌、独立资质、15个专业厂。2026年上半年产值16816万元、产车1058台，同比都在涨。

2026年10月16日，首批在西藏组装生产的专用车在山南市琼结县援藏产业园下线。此前西藏没有专用车生产改装产能，所有车都得从内地运上去。

2026年3月3日，程力与东风柳汽合作的柳东新区专用车生产基地开工，总投资约25亿元。专用车是“底盘+上装”的生意，靠近底盘厂就是靠近成本和响应速度。

2025年程力集团位列中国民营企业500强第320位。榜单按营收排，专用车按单台毛利和交付能力活，两套尺子量的不是一件事。

​摘要：2025年程力专汽产值107.3亿元，随州专汽产值突破700亿元。贡献度超七分之一、终端占有率14.38%，两个数字说的其实不是同一件事。